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Eléctricos com GPL
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XlPower
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Mensagem
por XlPower » 15 mai 2012, 08:00
gvrv Escreveu:Aqui é igual. Quando o motor se liga, liga a gpl. O sistema hibrido funciona normalmente.
E estive a ver no teu DB, e tens um sistema da mesma marca que o meu. Já não me lembrava do teu caso, por isso fui lá ver o DB.
Então, e o teu trihibrido continua com médias de 8 e pouco? Isso são médias com combustível de que marca?
Pela diferença de tamanho e potência parece-me uma média boa, já que o meu faz entre 6.5 (Repsol) e 7 (Galp).
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ljospinl
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Mensagem
por ljospinl » 15 mai 2012, 08:31
Quanto é que paga de selo?
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XlPower
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Mensagem
por XlPower » 15 mai 2012, 09:27
ljospinl Escreveu:Quanto é que paga de selo?
IUC?
Paga igual aos outros, infelizmente... no meu caso 117€, porque foi matriculado em Portugal depois de Junho de 2007.
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por XlPower » 25 mai 2012, 09:19
Nos últimos 2 depósitos o carro fez uma média de 6 l/100 kms, e foi na Repsol.
Será que por ser Verão, o GPL da Repsol vem com mais butano?
Ninguém mais sentiu diferença no combustivel nas últimas 2 semanas?
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gvrv
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Mensagem
por gvrv » 28 mai 2012, 08:45
XlPower Escreveu:gvrv Escreveu:Aqui é igual. Quando o motor se liga, liga a gpl. O sistema hibrido funciona normalmente.
E estive a ver no teu DB, e tens um sistema da mesma marca que o meu. Já não me lembrava do teu caso, por isso fui lá ver o DB.
Então, e o teu trihibrido continua com médias de 8 e pouco? Isso são médias com combustível de que marca?
Pela diferença de tamanho e potência parece-me uma média boa, já que o meu faz entre 6.5 (Repsol) e 7 (Galp).
Se andar devagarinho consigo 7,5-8L aos 100km. em AE a 120 faz cerca de 9L. Tendo em conta os 1650kgs, motor 2.4 e 188cvs de potencia total... parece-me muito bom
Costumo usar repsol pq tenho desconto de 6cts por litro!
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ljospinl
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por ljospinl » 29 mai 2012, 09:10
XlPower Escreveu:Nos últimos 2 depósitos o carro fez uma média de 6 l/100 kms, e foi na Repsol.
Será que por ser Verão, o GPL da Repsol vem com mais butano?
Ninguém mais sentiu diferença no combustivel nas últimas 2 semanas?
Penso que tem a ver com a temperatura amena que se fez sentir. Temperaturas baixas aumentam o consumo. Altas também porque se utiliza mais o Ar Condicionado.
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por ok_computer » 29 mai 2012, 09:17
se abasteceres nas hroas de calor pagas mais por menos gpl
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ljospinl
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por ljospinl » 27 out 2012, 19:48
Então quantos km já leva? Como se comporta a máquina?
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por XlPower » 30 out 2012, 12:34
ljospinl Escreveu:Então quantos km já leva? Como se comporta a máquina?
Já vai com 35.000 kms a GPL, sem problemas.
Anda é a consumir um pouco mais do que dantes. Não sei se é o GPL da Repsol que perdeu qualidade ou se tenho que mudar o filtro do ar.
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por ljospinl » 30 out 2012, 12:54
A temperatura também está a baixar. Que consumos está a fazer?
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por XlPower » 30 out 2012, 14:23
ljospinl Escreveu:A temperatura também está a baixar. Que consumos está a fazer?
Já desde o inicio do Verão que me parece que anda a consumir mais. Dantes fazia entre 6 e 6.5, GPL da Repsol. E agora é entre 6.5 e 7.
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por ljospinl » 30 out 2012, 20:59
O teu Prius é versão base ou High Pack?
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por Erbium » 31 out 2012, 07:31
ljospinl Escreveu:O teu Prius é versão base ou High Pack?
Pela foto da consola central é um high pack.
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por XlPower » 01 nov 2012, 14:59
Sim, é um High Pack.
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por peq100 » 01 nov 2012, 17:14
Deviam fazer um prius gpl e electrico, de origem. Isso é que era um carro ecológico.