https://gazeo.com/up-to-date/news/2018 ... 41.html
Isto prova que há vida para além do Diesel no transporte pesado de mercadorias!
De destacar as emissões: 90% menos de NO2, 99% menos de matéria particulada e até 15% menos de CO2 (95% com o uso de biometano).
E pensar que circulam por aí uns estudozecos com as emissões de NO2 superiores no GNL...devem estar a comparar com motores lean-burn!
IVECO a LNG bate recorde de distância com 1 abastecimento
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IVECO a LNG bate recorde de distância com 1 abastecimento
Punto 55 Burrié....até os burros merecem injecção electrónica! Lovato Fast: 7,2l/100Km; 4,3€/100Km; 108g CO2/km
GrandModusGPL...shaken but not stirred! BRC Plug&Drive: 9,1l/100Km; 5,5€/100Km; 135g CO2/km
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