Depois da VW agora é a Renault a abandonar Diesel

[sem2006]

Com o atual tecnologia das baterias de Lítio não é possível massificar .... falta o elemento Li.

Há mais que lítio suficiente. Além disso as baterias não levam assim tanto lítio quanto isso.

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[rdd48856]

Estamos a afastar-nos do tópico e a especular bastante...

Ninguém nesta altura consegue prever qual a solução de longo prazo que vingará, nem as eventuais limitações em termos de matérias-primas...isso dependerá de muitos fatores.

[rdd48856]

E recentrando o tópico:

Sobre a VW

A revista Der Spiegel ligou Stadler à crise e outras notícias alegam que os executivos conheciam a manipulação de emissões quase há uma década.

O negrito é meu, só para relacionar com o que escrevi atrás sobre o Euro5 e 6.


in http://www.jornaldenegocios.pt/empresas ... _audi.html

[APHenriques]

Com o atual tecnologia das baterias de Lítio não é possível massificar .... falta o elemento Li.

Concordo em parte.
Mas em vez de se fazer carros de luxo para os milionários pouparem combustível, apesar dos seus muitos CV... Porque não fazer antes muitos carros baratos para as deslocações de rotina das famílias?
As baterias de um Tesla dão para 4 carros de preço acessível. Mas é claro, há mercado para todos.

Mas Portugal poderia ate beneficiar com isso, pois, pelo que parece tem muito litio.

http://oportugalbipolar.blogspot.pt/201 ... tugal.html

O que não falta é sites a falar do assunto.
O que falta é Governantes à altura...
Continuamos com a mentalidade tacanha dos países de terceiro mundo... com um forte peso das seitas de extrema esquerda.
Sem visão, sem capacidade negocial, sem credibilidade, com muito preconceito, muita demagogia para cativar os votantes mais mais ignorantes, frustrados e ressabiados... enfim.
Por acaso os pardais fazem ninho junto a um casulo de vespas?

[chorao]

Com o atual tecnologia das baterias de Lítio não é possível massificar .... falta o elemento Li.

Concordo em parte.
Mas em vez de se fazer carros de luxo para os milionários pouparem combustível, apesar dos seus muitos CV... Porque não fazer antes muitos carros baratos para as deslocações de rotina das famílias?
As baterias de um Tesla dão para 4 carros de preço acessível. Mas é claro, há mercado para todos.

Mas Portugal poderia ate beneficiar com isso, pois, pelo que parece tem muito litio.

http://oportugalbipolar.blogspot.pt/201 ... tugal.html

O que não falta é sites a falar do assunto.
O que falta é Governantes à altura...
Continuamos com a mentalidade tacanha dos países de terceiro mundo... com um forte peso das seitas de extrema esquerda.
Sem visão, sem capacidade negocial, sem credibilidade, com muito preconceito, muita demagogia para cativar os votantes mais mais ignorantes, frustrados e ressabiados... enfim.
Por acaso os pardais fazem ninho junto a um casulo de vespas?

Atacas os partidos de esquerda mas no discurso mais parece que falas dos de direita... (carros baratos para famílias é uma política pouco à direita) e não me alongo para não te ofender. Olha bem para o que escreves em cima!

[rdd48856]

Citando-me,

Estamos a afastar-nos do tópico e a especular bastante...

[chorao]

Citando-me,

Estamos a afastar-nos do tópico e a especular bastante...

concordo. desculpa.

[APHenriques]

Com o atual tecnologia das baterias de Lítio não é possível massificar .... falta o elemento Li.

Concordo em parte.
Mas em vez de se fazer carros de luxo para os milionários pouparem combustível, apesar dos seus muitos CV... Porque não fazer antes muitos carros baratos para as deslocações de rotina das famílias?
As baterias de um Tesla dão para 4 carros de preço acessível. Mas é claro, há mercado para todos.

Mas Portugal poderia ate beneficiar com isso, pois, pelo que parece tem muito litio.

http://oportugalbipolar.blogspot.pt/201 ... tugal.html

O que não falta é sites a falar do assunto.
O que falta é Governantes à altura...
Continuamos com a mentalidade tacanha dos países de terceiro mundo... com um forte peso das seitas de extrema esquerda.
Sem visão, sem capacidade negocial, sem credibilidade, com muito preconceito, muita demagogia para cativar os votantes mais mais ignorantes, frustrados e ressabiados... enfim.
Por acaso os pardais fazem ninho junto a um casulo de vespas?

Atacas os partidos de esquerda mas no discurso mais parece que falas dos de direita... (carros baratos para famílias é uma política pouco à direita) e não me alongo para não te ofender. Olha bem para o que escreves em cima!

Só para esclarecer o meu ponto de vista. Sem querer entrar em questões politicas que de facto não interessa e só dá confusão.
Eu não critiquei os partidos de esquerda. O que eu não gosto é de extremos de direita ou de esquerda. E nós não temos a extrema direita na AR mas temos a extrema esquerda. E isso condiciona os investimentos das grandes multinacionais.
A extrema esquerda não tem qualquer preocupação com as famílias... isso é uma ilusão que resulta da demagogia barata. Basta ver como vivem as famílias mais desfavorecidas ou classe média nos países com esse regime politico. E também como vivem os membros do Partido. Aliás, não é suposto existir classe média. Apenas o Povo e os membros do Partido. Mas isto é um assunto que realmente não interessa nada para aqui.

Não sou contra aos carros de luxo. Só quis dizer que não é dessa forma que vamos combater a poluição.
Temos tido recentes noticias boas da fábrica Renault de caixas de velocidade... mas a longo prazo pode ser uma das fabricas em risco, porque uma parte da produção actual dos Diesel será substituída por EVs... E nós temos as condições ideais para convencer a Renault e a VW e outros a produzir cá as baterias... e porque não o carro todo...
A Tesla descobriu recentemente que Portugal não é uma província de Espanha.... Será que já sabem que temos litio?
E se somos o país com mais lítio da Europa, então é aqui que devem estar as fabricas de baterias.
Agora com a extrema esquerda metida no assunto.... esqueçam!!!

[j_verne]

Epa, poupem-me a este tipo de discursos, por favor... É de bradar aos céus...

[pcta]

Só para desmintificar....qual foi o grande investimento em PT no governo anterior.....

[APHenriques]

Apesar da boa tecnologia diesel que o Grupo PSA diz ter, parece que a aposta seguinte é nos híbridos a gasolina:

https://www.groupe-psa.com/en/newsroom/ ... el-engine/

[sem2006]

Apesar da boa tecnologia diesel que o Grupo PSA diz ter, parece que a aposta seguinte é nos híbridos a gasolina:

https://www.groupe-psa.com/en/newsroom/ ... el-engine/

Aposta que a Toyota já descobriu há 20 anos atrás, mas que continuou a ser criticada por tudo e por todos....

Curioso em ver quem afinal tinha razão...

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[rara]

Alguém sabe que em 1990 existiu uma versão do Cinquecento 100% eléctrico? O que lhe aconteceu? Virou coqueluche pq não interessava aos lobbys...

Enquanto existir petróleo dificilmente o resto vê a luz do dia...


Smokeless power!

[rdd48856]

Exatamente, @sem2006.

Só que por aquilo que tenho estado a ler o projeto da Toyota começou ainda nos anos 70.

A eficiência do último do motor do Prius é de 40%!

Et moi je dis chapeau!

A inércia da União Europeia em relação à fiscalização das emissões dos Diesel vai sair muito caro à indústria automóvel europeia, que foi apanhada literalmente com as calças na mão!

[pcta]

Por andar à muito não quer dizer que não apareçam sistemas melhores, nas questões de tecnologia na maior parte das vezes quem inova é depois passado à frente por outros...
Não me parece que a industria automóvel europeia tenha sido apanhada de calças na mão, aliás todas as grandes marcas europeias se assim o quisessem poderiam lançar híbridos a gasolina ou diesel. A própria vw tem o golf gte, passat gte e dual-fuel, mas tb a bmw, mb, volvo, psa, fiat ....tudo tecnologias em laboratório prontas a sair se o marketing assim o desejar.
Acredito que como passo intermédio vejamos híbridos a aparecer em força nos próximos tempos e todos com diferentes tecnologias (mas todas em comum)...é a vida.