Crescimento do GPL em Espanha

[Renault19]

Ainda me lembro de estar em Almeria à procura de uma bomba de GPL, e o espanhol (funcionário de uma gasolineira) me apontar para as bilhas de gás de cozinha. Disse-me que nem sabia que os carros podiam andar a gás. Lá tive que lhe mostrar o Renault 19 ...

Nos últimos 3 anos cresceu muito a procura de carros a "GLP" em Espanha, bem como a oferta, quer de postos de abastecimento, quer de marcas que disponibilizam veículos novos (muito mais que em Portugal). Aqui fica uma noticia sobre o tema:

https://www.motor.es/noticias/ventas-co ... 52437.html

[mpsfilho]

É por isso que em Portugal mesmo as poucas marcas que os comercializam não os têm para entrega, os Espanhóis absorvem quase toda a produção e depois não chegam até nós.

E no entanto a gasolina e o gasóleo são mais baratos lá, imagina se eles vivessem em Portugal.

Os Espanhóis são muito inteligentes! mais que alguns Portugueses os que por cá já circulam a GPL como nós ainda são mais que eles

[Renault19]

Ainda sobre o tema:

[https://cincodias.elpais.com/cincodias/ ... 51496.html]

[lobito]

Espanha estava muito atrasada em relação ao GPL, mas agora parece em franco crescimento. Estive a falar com um importador de equipamentos em Espanha e neste momento o mercado deve estar a converter e vender novos carros a GPL o dobro do que se em Portugal apesar da burocracia ser pior que a nossa.

[Renault19]

E o crescimento só não é maior, porque as marcas estão de momento a retirar do mercado modelos familiares. Opel astra, zafira, Fiat Tipo,
Eventualmente por causa das emissões...
Outras por optarem por motores de injeção direta.

Mas a Seat e o Grupo Volkswagen estão a apostar forte no GNC em vez do GPL.
Vá lá perceber porquê!

[rdd48856]

Por causa da injeção direta...

[Renault19]

Mais noticias sobre o exponencial crescimento do GPL em Espanha

Num ano subiu 350%

https://www.eleconomista.es/energia/not ... n-ano.html

[forunista]

Há qualquer coisa de (muito) errado com essa noticia, senão vejamos:

"70.000, lo que supone una media de 1,3 vehículos por cada 1.000 habitantes, con poco más de 600 estaciones de servicio repartidas a lo largo y ancho de nuestra geografía. Solo en 2018 se matricularon 19.598 nuevas unidades, lo que ha supuesto un aumento del 335 por ciento respecto a las realizadas en 2017. Actualmente, la oferta de vehículos disponibles con Autogás en nuestro país supera los 40 modelos."

600 estaciones de serviço com GPL em Espanha ?!
Devemos andar cegos...não se enganaram e meteram um zero a mais ? Mesmo assim estou a ser optimista. Onde estão ?
EDIT: Fui ver na net. Realmente até há muitas comparativamente ao que havia há uns poucos anos atrás. Sendo assim, retiro o que disse. Ainda bem.

40 modelos de veículos à venda com GPL em Espanha ?
Quais ?

[rdd48856]

Eles convertem a 0 Km e vendem como se fossem a GPL de origem.

[Renault19]

Para além da opção que o rdd falou, veja aqui os modelos novos disponíveis:

https://www.autocasion.com/actualidad/r ... de-fabrica


Quanto as estações gpl, junto à fronteira não são muitas, mas em Madrid e na Catalunha são:

https://www.glpautogas.info/gasolineras ... togas.html

[Renault19]

Aqueles que o Rdd referiu são chamados de retrofit. São convertidos novos mas têm garantia. Veja aqui por marca os que têm esta opção:

https://www.glpautogas.info/coches-gas- ... brica.html

[Renault19]

A procura por automóveis a GPL continua a aumentar em Espanha.

Os construtores respondem e começa a haver uma dinâmica multiplicadora entre oferta e procura. Agora é Ford a apresentar o FIESTA 2019 a GPL, com o motor 1.1 de 75 cv

https://www.lasexta.com/motor/noticias/ ... c47bc.html

E por cá nada de novo....

[Renault19]

E continua a crescer o mercado dos carros a gás em Espanha: sobe mais de 20% em Julho de 2019.

https://www.motor.es/noticias/ventas-co ... 59868.html


E o Dacia Sandero a GPL já se vende mais que a versão a Diesel:

https://www.diariomotor.com/noticia/dac ... as-barato/


A maior oferta de veículos novos a GPL em Espanha também faz aumentar a procura. Muitos UBER's e CABIFYs usam o FIAT TIPO a GPL de fábrica. Aqui não se percebe pq quer a FIAT, quer outras marcas abandonam a oferta de carros a GPL.

[mpsfilho]

Bem, uma coisa é certa, por aqui muitos desaconselham a instalação de GPL em motores de baixa cilindrada mas, a verdade é que de fábrica só vejo oferta precisamente neste segmento!.

O que se passa com os construtores? terão medo de alargar essa oferta a cilindradas mais altas ou, será apenas para contrariar esta ideia

[rdd48856]

muitos desaconselham a instalação de GPL em motores de baixa cilindrada

Não são assim tantos, e como os motores de alta cilindrada cada vez escasseiam mais (com exceção dos híbridos), não vejo mesmo outra possibilidade.