Crescimento do GPL em Espanha

[Renault19]

Mas até nos motores grandes que restam, os espanhóis têm mais opções que os portugueses. A Subaru em Espanha vende motores a gpl que vão do 1.6 do Impreza, 2.0 do Forester ao 2.5 do Outback.

https://www.subaru.es/gamaeco_glp

Não se percebe esta política das marcas. A vantagem do gpl em Espanha até é bem menor que cá. Têm a Gasolina mais barata e o gpl ligeiramente mais caro....

[rdd48856]

Acontece que a fiscalidade em Espanha sobre os motores em geral não penaliza a cilindrada como em Portugal.

Cá seria inviável vender esses motores.

[Renault19]

30.000 carros a GPL VENDIDOS e adaptados em Espanha em 2019

https://www.eleconomista.es/ecomotor/mo ... -GLP-.html

E se pensarmos que o GPL em Espanha é mais caro e que a gasolina é mais barata, pq não cresce assim em Portugal?

[mpsfilho]

30.000 carros a GPL VENDIDOS e adaptados em Espanha em 2019

https://www.eleconomista.es/ecomotor/mo ... -GLP-.html

E se pensarmos que o GPL em Espanha é mais caro e que a gasolina é mais barata, pq não cresce assim em Portugal?

Precisamente por isso @Renault19, simplesmente os Espanhóis não deixam nenhuns de sobra para os Portugueses.

[rdd48856]

Nós somos ricos, temos outras opções.

[lobito]

Números surpreendentes. Em Portugal não cresce porque os importadores de automóveis continuam a insistir mais no diesel e se repararem não há muitos carros no mercado para converter.

[mpsfilho]

Números surpreendentes. Em Portugal não cresce porque os importadores de automóveis continuam a insistir mais no diesel e se repararem não há muitos carros no mercado para converter.

@lobito, penso que estará na hora dos nossos instaladores fazerem um implante "a estes" de lucidez e visão para o panorama real, não haverá algum acessório adequado gaseificado para a sua conversão?
O maior cego não é aquele que não enxerga...

[Lgvafonso]

Números surpreendentes. Em Portugal não cresce porque os importadores de automóveis continuam a insistir mais no diesel e se repararem não há muitos carros no mercado para converter.

@lobito, penso que estará na hora dos nossos instaladores fazerem um implante "a estes" de lucidez e visão para o panorama real, não haverá algum acessório adequado gaseificado para a sua conversão?
O maior cego não é aquele que não enxerga...

mpsfilho, os instaladores não têm o mínimo interesse no aumento da oferta de carros com GPL de origem
O único interesse deles será o da rápida adaptação das marcas de kits na adaptação à cada ver maior oferta de motores com injecção directa!

[mpsfilho]

mpsfilho, os instaladores não têm o mínimo interesse no aumento da oferta de carros com GPL de origem
O único interesse deles será o da rápida adaptação das marcas de kits na adaptação à cada ver maior oferta de motores com injecção directa!

Sim, é compreensível que para os instaladores o interesse no imediato seja pouco aliciante, no entanto, como algumas marcas poderiam contratar os seus serviços para prestar a assistência também ganhariam alguns €uros com isso.

Mas, a minha "critica" de fato, vai para os importadores Portugueses que não acompanham o saber e a oportunidade dos nuestros hermanos.