Já sigo a algum tempo este forum quer para consulta de preços quer para potenciais duvidas que por acaso até foram esclarecidas sem necessidade de intervenção, mas desta vez vou ter mesmo de abrir o meu tópico.
Tenho um Civic de 94´ a GPL (Kit BRC de 4 injectores laranjas) s / lubrificante de válvulas; (não sei como indicar qual o Kit especifico) e desde que comprei o carro que funciona as mil maravilhas, o carro tem 2 ligeiros "problemas" na qual procuro a vossa ajuda para resolução;
1. o Switch de indicador de gás está sempre nas 3 bolinhas verdes independentemente se o deposito esteja cheio ou esteja na reserva, este não me preocupa muito pois eu mais ou menos sei que a cada 27€ faço 500 kms aproximadamente;
2. E este sim tendo em conta que agora vem ai o inverno (com 30 graus ainda em setembro mas prontos) o carro só passa para GPL definitivamente quando a temperatura do carro atinge os 90-º; ou seja; mal ligo o carro (ainda frio) ele ao fim de uns 40 segs - 1min passa para GPL, mas se andar com ele e não tiver cuidado como acelerador ( isto a velocidades e acelerações mesmo MUITO Leves) ele fica a apitar e passa automaticamente para Gasolina Luz verde > vermelha.
Tenho deixado alongar esta situação mas como agora vou a revisão dos 15ish mil Km's quero verificar o que se passa, pois é um incomodo , das duas uma ou deixo o carro a aquecer uns minutos de manha, ou faço uns quantos Kilometros a gasolina até ele aquecer.
De notar que não existe nenhum problema a nivel do sistema de refrigeração do carro, o mesmo aquece na sua normalidade.
Quanto a revisão e a validação desta situação? Recomendaram-me a Front Fuels; na Margem Sul, sabem em media os preços que seram para revisão dos filtros ?
Desde já obrigado ; e muitos kilometros a gaaaz
