Mas isso assim é inacreditável e não seria viável, o camião teria que ir abastecendo outras bombas assim como faz quando transporta só Propano.rdd48856 Escreveu:Não @mpsfilho, isso significaria que teria que sair um camião, por exemplo de Aveiras para Castelo Branco só com GPL-Auto. Como a capacidade dos camiões grandes é maior do que a da maioria dos depósitos das bombas, o camião teria que ir meio cheio, ou teriam que utilizar camiões mais pequenos com custos de operação maiores.
E isto admitindo que eles em Aveiras instalavam equipamento para fazer mistura!
E se o propano serve para abastecer viaturas e aquecimento, a mistura dos dois também serviria a mesma clientela, não vejo motivos para que assim não possa ser?.
Assim algum dos grandes fornecedores tenha vontade que acredito ser exequível, e sem custos acrescidos.
Por isso é que eu digo que uma iniciativa destas teria que partir por exemplo de "uma Galp", porque alem dos postos com a sua marca, abastece muitos outros revendedores.
Também acrescento, qualquer marca que por acaso venha a disponibilizar a composição, e se não mantiver o preço competitivo, então vale mais que não o faça, porque o fracasso será certo.
Já agora deixo mais um desabafo, se isso pode ser feito em Espanha e noutros Países, porque não em Portugal?
Peço desculpa por discordar companheiros mas, a logística a mim não me convence, elas as "petrolíferas" até podem usar isso como argumento não digo que não, atenção!.
Vou enviar o meu currículo para a Galp para que eles me contratem para tratar deste assunto.
