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Mensagem
por Gestor » 02 abr 2018, 07:57
ok_computer Escreveu:Esse conector comprido foi o que usei (emprestado na galp) ... aquilo parece forçar demasiado a rosca ao suportar o peso da pistola..
acho que se devia usar um mais curto ..
Com tanto feedback, onde afinal se arranjam adaptadores bons? tava de olhos nos LPGshop mas pelo que vi ficam marcados facilmente. Curioso que o daptador que me emprestaram da galp também tava todo com marcas bem visiveis
Https://www.autogas.pt/ps7/
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forunista
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por forunista » 02 abr 2018, 08:29
Passat 1600cc Escreveu:-
https://imgur.com/OgTYj5T
- Adaptador com Medida M10 (10mm) e 11,5cm de comprimento - tenho o sistema TARTARINI
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- A velocidade de abastecimento é praticamente igual, no encaixe da pistola é difícil dado que temos que ganhar o jeito, não noto fugas de gás.
Obrigado
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JGON
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Mensagem
por JGON » 02 abr 2018, 17:34
Uma das coisas que penso que não tarda terá alguma procura, será o vedante/O-Ring. No primeiro e unico enchimento até agora, o meu ficou um pouco solto ao ponto de poder acidentalmente cair. Isto é até um bocado estupido porque era suposto o material estar preparado, mas parece que regiu mal ao frio do GPL. Ainda hei-de procurar ver se existe fabricados em Uretano como os que uso em garrafas de ar comprimido, são mais caros, mas certamente duram muito mais do que estes em borracha. De qualquer forma devia ter um suplente por causa dos "acidentes".
Fica a ideia para o dórum
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Mensagem
por chorao » 03 abr 2018, 14:42
igual a essa versão (mas em inox) tb já não há na repsol?
quote do "ok_computer":
e vê os links da asssinatura do PaulAns 
Os meus carros a GPL foram um Renault 5 GL 1.1 de 1986 e um Daewoo lanos 1.4 de 2001
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Gestor
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por Gestor » 03 abr 2018, 14:47
Esse modelo tb há cá.. nao precisa de mandar vir de uk...
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Mensagem
por Gestor » 03 abr 2018, 14:49
Gestor Escreveu:Esse modelo tb há cá.. nao precisa de mandar vir de uk...
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Exemplo[img]
//uploads.tapatalk-cdn.com/201804 ... 5b109d.jpg[/img]
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Mensagem
por Braz » 03 abr 2018, 17:51
chorao Escreveu:igual a essa versão (mas em inox) tb já não há na repsol?
Na Repsol são todos em latão
Ex-Renault Clio 1.2 RT
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por rafsantos » 03 abr 2018, 20:25
Braz Escreveu:chorao Escreveu:igual a essa versão (mas em inox) tb já não há na repsol?
Na Repsol são todos em latão
Não são não, o modelo m14 fêmea é em inox e custa 8.90€.
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por Gestor » 03 abr 2018, 20:31
rafsantos Escreveu:Braz Escreveu:chorao Escreveu:igual a essa versão (mas em inox) tb já não há na repsol?
Na Repsol são todos em latão
Não são não, o modelo m14 fêmea é em inox e custa 8.90€.
M14 fêmea?
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por lobito » 03 abr 2018, 22:06
Devia quer dizer "M16 fêmea"
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por powerfull » 04 abr 2018, 09:59
JGON Escreveu:Uma das coisas que penso que não tarda terá alguma procura, será o vedante/O-Ring. No primeiro e unico enchimento até agora, o meu ficou um pouco solto ao ponto de poder acidentalmente cair. Isto é até um bocado estupido porque era suposto o material estar preparado, mas parece que regiu mal ao frio do GPL. Ainda hei-de procurar ver se existe fabricados em Uretano como os que uso em garrafas de ar comprimido, são mais caros, mas certamente duram muito mais do que estes em borracha. De qualquer forma devia ter um suplente por causa dos "acidentes".
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Se comprarem vedantes comprem em viton... Esses vedantes normais não são seguros para o GPL
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por powerfull » 04 abr 2018, 10:00
Eu comprei cá esse por 20€...
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por powerfull » 04 abr 2018, 10:06
Braz Escreveu:chorao Escreveu:igual a essa versão (mas em inox) tb já não há na repsol?
Na Repsol são todos em latão
Não são.. eu tive um na mão igual ao meu de inox mas não tinha o casquilho (roscas exterior no final)
[img]
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por Gestor » 04 abr 2018, 10:32
powerfull Escreveu:Braz Escreveu:chorao Escreveu:igual a essa versão (mas em inox) tb já não há na repsol?
Na Repsol são todos em latão
Não são.. eu tive um na mão igual ao meu de inox mas não tinha o casquilho (roscas exterior no final)
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O que teve foi o m16... sim em inox na 1 remessa que receberam na repsol a 12 eur cada
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