Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
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rdd48856
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Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
Já disponível com o novo motor 1.6 SCE de 100cv.
Punto 55 Burrié....até os burros merecem injecção electrónica! Lovato Fast: 7,2l/100Km; 4,3€/100Km; 108g CO2/km
GrandModusGPL...shaken but not stirred! BRC Plug&Drive: 9,1l/100Km; 5,5€/100Km; 135g CO2/km
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chorao
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Re: Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
quote do "ok_computer": e vê os links da asssinatura do PaulAns 
Os meus carros a GPL foram um Renault 5 GL 1.1 de 1986 e um Daewoo lanos 1.4 de 2001
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Gasado
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Re: Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
Atenção aos testes Euro Ncap deste carro...
Tenho ideia que esteja para vir um Duster maior (7L) para o substituir...
Tenho ideia que esteja para vir um Duster maior (7L) para o substituir...
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chorao
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Re: Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
fui ver por curiosidade. o único dacia 4 estrelas é o sandero.Gasado Escreveu:Atenção aos testes Euro Ncap deste carro...
Tenho ideia que esteja para vir um Duster maior (7L) para o substituir...
quote do "ok_computer": e vê os links da asssinatura do PaulAns
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rdd48856
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Re: Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
Sim, mas os deste até são razoáveis (o safety assist retira muitos pontos).
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Renault19
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Re: Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
Em Espanha, onde o gpl cresceu 350%, a produção dos Dacia a GPL saturou.
Neste momento suspendem as vendas da lodgy e dokker, não por falta de procura, mas por ser demasiada para a capacidade de resposta da Dacia para carros a GPL.
Na seguinte reportagem, dum canal YouTube muito bem informado sobre a marca Dacia, explica-se que a marca foi obrigada a optar por suspender as vendas em Espanha, para satisfazer a oferta em outros mercados prioritários.
É longa mas vale a pena ver:
https://youtu.be/wXJsc3UBTpM
Na minha opinião, com um crescimento de 350%, Espanha é que devia ser o mercado prioritário..
Neste momento suspendem as vendas da lodgy e dokker, não por falta de procura, mas por ser demasiada para a capacidade de resposta da Dacia para carros a GPL.
Na seguinte reportagem, dum canal YouTube muito bem informado sobre a marca Dacia, explica-se que a marca foi obrigada a optar por suspender as vendas em Espanha, para satisfazer a oferta em outros mercados prioritários.
É longa mas vale a pena ver:
https://youtu.be/wXJsc3UBTpM
Na minha opinião, com um crescimento de 350%, Espanha é que devia ser o mercado prioritário..
Última edição por Renault19 em 17 mai 2019, 08:48, editado 2 vezes no total.
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j_verne
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Re: Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
Sim, isso parece-me mal explicado...
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Renault19
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Re: Dacia Lodgy 7 lugares a GPL de órigem
Pois, é estranho. É difícil saber ao certo o que se passa.
Em Itália, a produção do Duster a GPL vai parar em Julho e Agosto. Especula-se, se é para corrigir problemas de aceleração do motor 1.6, ou se é para substitui-lo. Deixei isso noutro POST:
https://www.autogas.pt/forum/viewtopic. ... 15#p255854
Em Itália, a produção do Duster a GPL vai parar em Julho e Agosto. Especula-se, se é para corrigir problemas de aceleração do motor 1.6, ou se é para substitui-lo. Deixei isso noutro POST:
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