Diário de Bordo - Volvo S60 T5

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Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor S60_t5 » 21 abr 2008, 18:57

Pois é, esta é a minha tentativa de retribuição a este belo forum. Gostava de agradecer ao fsr por ter-me lembrado de fazer o meu próprio DB.

Fui buscar o carro a Caminha na Quinta-feira, dia 17 de Abril 2008. Para mim foi uma coincidência ser logo no dia a seguir a meu carro anterior, um Volvo 460 GLE, fazer exactamente 16 anos.

Mas estou a desviar-me do assunto. O S60 é um belíssimo Volvo, disso ninguém discorda, mas é também um belíssimo CARRO e ponto final. Nos primeiros dias acordava à noite e ia até à janela só para olhar para o carro que é tão lindo. Às vezes tenho inveja de quem me está a ver passar pois eles vêem o meu carro lindo e eu só o consigo ver por dentro. Mas pensando bem é melhor estar atrás do volante.

Fiz a viagem de regresso pela A28 debaixo de intensa chuva, verdadeiros temporais ao longo de todo o caminho. Mas foi aí que se destacaram as qualidades do S60. É rápido e seguro, e, para um carro de 250 cavalos, nem consome por aí além! Fiz uma média de 9,2l/100km (segundo o computador de bordo), que me parece excelente para um motor com 2.300cc de cilindrada. Como já disse neste fórum, desconfio que este carro vai bater o meu velhinho 460 no que respeita à eficiência, e este tem um motor 1.7!!

Voltei a ter oportunidade de testar os dotes em viagem, desta feita faendo a A4 e indo até Resende. Bom comportamento em estrada de montanha, quer nas curvas, quer nas subidas, quer nas descidas, e isto com muito mau tempo. Tinha o carro lotado, 5 pessoas mais bagagens. A média piorou bastante (10.3l aos 100) mas era de esperar, mas foi uma viagem confortável e agradável para todos.

Foi hoje para a transformação, lá para os meus anos serei prendado com um verdadeiro "super-cruiser"!
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor original » 21 abr 2008, 20:50

Parabéns pela nova viatura, eu sou um desses "invejosos" que vê passar os S60 :lol: , acho um carro lindoooooo e com um motor desses... :twisted: , os consumos são bem moderados para o tamanho e cilindrada do "bicho", o meu rover 400 gasta quase o mesmo :evil: e de certeza que a emoção da condução não é a mesma :lol: , mas um dia, um dia quem sabe 8) .

Bons km's
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor S60_t5 » 23 abr 2008, 11:35

Aqui vão umas fotos manhosas... ainda não tive tempo de fazer uma "photo-shoot" que entretanto foi a converter e ainda não voltou. As fotos não são grande coisa, foram tiradas com a ideia de substituir o meu "avatar" actual, mas já dá para ver como é o "bicho".


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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor truckboy » 23 abr 2008, 22:22

Parabéns pela máquina e pelo diário de bordo S60_T5.
O carro está um espectáculo. :mrgreen: Onde arranjaste esse maquinão?
Só tem um problema.......... não ser meu :cry: .
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor voltinhas » 24 abr 2008, 08:12

Vou "puxar-te" as orelhas... :lol: :lol:
Então as fotos da instalação... :?: Quê delas?? hummmm...

Ai... o menino.... :lol: :lol:

Desejo-te muitos e bons kms Gepelizados
:wink:

:mrgreen:
Cumps.
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor S60_t5 » 24 abr 2008, 10:59

Olá malta,

só ontem é que fui buscar o carro já GPL-izado. Tem um depósito tórico de 70 litros que faz com que a tampa não baixe totalmente, mas quase nem se nota. Está excelente, estou felicíssimo! Fotos, só mais logo que agora tá no horário de trabalho...
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor S60_t5 » 05 mai 2008, 23:38

A minha intenção era por fotos do sistema de GPL e como ficou instalado (muito bem, diga-se, parabéns à Eccogás do Freixo), mas simplesmente não tive tempo para descarregar as fotos da máquina (isto está a ser escrito "às prestações").

Este fim de semana prolongado foi o primeiro teste a sério do meu Volvo S60 T5, e correu muito bem. Viajei até França (Toulouse), e queria deixar aqui as minhas impressões não só do carro, mas também outras coisas relacionadas com o GPL lá fora. Se fosse para um tópico próprio como "GPL em Espanha" ia estar a repetir o que está lá, por isso é que escrevo sobre esses assuntos aqui. Eis a apreciação da viagem.

Coisas boas:
- A performance do carro. Espectacular, não tive qualquer sensação de diferença entre gasolina e GPL.
- Instalação. No meu Citroën BX, comutar de gasolina para GPL era um drama. Tinha de ganhar velocidade, ter espaço à frente o suficiente para não ter de travar enquanto o motor trocava de combustível, depois ficava o carro a soluçar uns dez segundos até voltar a carburar a gás. No Volvo 460 melhorou, mas precisava de umas boas aceleradelas para o motor não ir abaixo a meio. Neste, nem sinto o motor passar para GPL, mesmo ao ralenti. O depósito no lugar do pneu sobressalente fez com que a tampa de fundo levantasse um bocadinho de nada, mas não é nada de dramático e na verdade nem noto. Só falta afixar o comutador algures junto do volante.
- Conforto. Os bancos são perfeitos e extremamente confortáveis, não há muito barulho do exterior. Os passageiros também ficaram muito contentes.
- Espaço. Não é só no habitáculo, visto que o depósito toroidal permitiu usufruir da mala enorme.
- GPL em França. O bocal das mangueiras são como as nossas, e havia GPL em todas as estações de serviço na autoestrada, menos na última antes da fronteira com Espanha no regresso. Nesse, o empregado foi um grande cabrão e acabei por me lixar por não haver aí GPL como vou contar mais à frente.

Coisas menos boas:
- GPL em Espanha. Provavelmente vou repetir o que já foi escrito aqui no forum, mas é por isso que está aqui e não no tópico "GPL em Espanha". Há poucos postos de GPL em Espanha, são difíceis de encontrar e parece que só na Galiza é que estão dispostos a ajudar tugas. À ida para França, esbarrei com o nariz no portão da bomba de Valladolid por minutos (fechava às 14h). À vinda, não pude abastecer em San Sebastian porque não havia adaptador adequado na bomba e o atrasado mental do gajo que lá estava a atender não pôde nem muito menos quis ajudar a arranjar solução. Havia várias adaptadores e com um pouco de boa vontade punha-as a funcionar mas o tipo estava a marimbar-se. Tive de atravessar Espanha com o GPL que tinha abastecido em Toulouse, que só durou até meio caminho entre Vitória e Burgos, depois foram 400 e muitos km a gasolina. O que vale é que o S60 gasta pouco em estrada aberta (fiz uma média de 7,2l aos 100 a 110/120km/h).
- Preço do GPL em França. De €0.78 a €0.80 por litro nas autoestradas, uns €0.75 dentro da cidade. Mas ao menos arranjei barato, e isto é uma grande dica, no Auchan de Toulouse (saída 15 para Montpellier na Periphérique interieur, creio) a apenas €0.639!

E pronto não me vou alongar mais. Amanhã vou ver se meto algumas fotos do depósito.
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor polen » 06 mai 2008, 01:51

Boa média 7,2l ! 8)
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor onlygaz » 06 mai 2008, 18:27

polen Escreveu:Boa média 7,2l ! 8)

tbm quero,no meu nao consigo bxar dos 9,coisas do meu pe direito
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor the_killer » 06 mai 2008, 21:15

porra

apos instalação de GPL
ida a frança e volta?

isso é que é um teste a serio do sistema ehhee
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor fsr » 09 mai 2008, 15:14

O carro de facto é uma máquina (250cv) e muito bonito (tens razão)... mas já vi com jantes diferentes e, na minha opinião dava um look melhor, mais desportivo.

Agora, entra modo cusco:
- Quais as diferenças de médias entre GPL e gasolina?
- Conta como puseste as mãos num carro destes e em quanto te ficou (se quiseres divulgar, claro)?
- Puseste lubrificante?
- As fotos?
- Extras do carro
- números do euromilhões?


:mrgreen: :mrgreen:
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor S60_t5 » 09 mai 2008, 17:06

Prefiro estas jantes que são mais discretas e sóbrias. Um ar desportivo só atrai malta para o picanço e eu não quero humilhar ninguém :D :wink:

- Quais as diferenças de médias entre GPL e gasolina?

Ainda não pude calcular com exactidão, mas a minha estimativa actual anda por 10% a 15% a mais.

- Conta como puseste as mãos num carro destes e em quanto te ficou (se quiseres divulgar, claro)?

Andei muito tempo à procura no jornal, internet e em stands. Primeiro andava a ver Citroëns e depois vi um S60 num stand na AutoSueco, e fiquei apaixonado pelas linhas, e depois pelos relatos de fiabilidade, segurança, conforto, etc. Cismei a partir do momento que a minha namorada disse que ia ser giro passar de um Volvo 460 para um Volvo S60. Depois foi uma sucessão de contactos com vendedores em Portugal e no estrangeiro, incluindo encontros imediatos com burlões e stands maliciosos. Visitava todos os dias sites de venda automóvel, até que um dia surgiu este por 2200 cts na moeda antiga. PAssado 5 minutos combinei com o vendedor, fui ver o carro e já me tinha decidido. O vendedor era um particular e absolutamente 5*****, mostrou-me o carro de fio a pavio, o livro de revisões, e deixou-me ir dar uma volta, e ainda me avisou que tinha de fazer a revisão dos 130000km e que podia ser dispendioso. Resumindo, um negócio destes só aparece de vez em quando, e será por instantes, por isso é preciso estar muuuuito, muito atento ao mercado.

- Puseste lubrificante?

Não

- As fotos?

Pois é, o raio das fotos. Este fds.

- Extras do carro

ABS, controlo de tracção, Airbags condutor, passageiros e laterais, encostos de cabeça anti-"whiplash", A/C bi-zona, VE (frente e atrás), fecho de segurança para os putos, retrovisores externos aquecidos, telefone GSM incorporado, rádio CD e K7 HU603 (eu adoro cassette, fico todo nostálgico quando me lembro do meu primeiro carro, e ainda dá para adaptar para ler mp3!), espelho retrovisor anti-encandeamento, bancos de couro e um motor poderosíssimo.

- números do euromilhões?

Ah, pois! De 1 a 50, há cinco números que saem de certeza!
Editado pela última vez por S60_t5 em 01 dez 2008, 00:32, num total de 1 vez.
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor rara » 09 mai 2008, 17:19

S60_t5 Escreveu:Prefiro estas jantes que são mais discretas e sóbrias. Um ar desportivo só atrai malta para o picanço e eu não quero humilhar ninguém :D :wink:



:lol: :lol: :lol: :lol:

Muito bom.... :mrgreen:
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor fsr » 09 mai 2008, 18:19

rara Escreveu:
S60_t5 Escreveu:Prefiro estas jantes que são mais discretas e sóbrias. Um ar desportivo só atrai malta para o picanço e eu não quero humilhar ninguém :D :wink:



:lol: :lol: :lol: :lol:

Muito bom.... :mrgreen:



imagina se ve passar uma azeitona ao lado.... :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Diário de Bordo - Volvo S60 T5

Mensagempor volvov70xc » 09 mai 2008, 22:03

:D tal como o companheiro sou fã dos volvos ,por isso tenho uma volvo v70 xc de 1998 com kit TARTARINI E COM 200.000KM de folha irrepreensível.
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