Corolla 1.4 VVt-I 2001 --->>>ENTENDIDOS EM GPL CHAMADOS AKI

[Roast]

Boas pessoal!!
sou novo por ca, hoje tive num instalador nomeadamente Em boliqueime, sou de faro...
BOm ele aconselhou-me um Kit da BRC mas sem Autolub...
O que ele me explicou foi q ja fez testes q akilo em baixa rotaçao e afinado a 3 pingas ta tud ok mas quando se pisa no acelarador a grandes rotaçoes e velocidades nao pinga nada...
por isso nao aconselhou a colocar...
tb me disse q os FOrd e Os hondas é q precisam mais disso e de uma afinação diferente...
gostava de saber opinioes e o que axam deste kit pra este carro e se aconselham a transformaçao...
Preço: 1650€ com Deposito torico de 60lts e inspecçao incluida!!
abraços

[Roast]

alguem que possa ajudar????

[CVP]

Boas,

ERsse carro fica excelente a GPL, mas necessita obrigatoriamnete de sistema delubrificação de válvula. veja em http://www.borel.fr/faisabilites/vehicu ... es-gpl.php .

O preço está dentro do normal, mas não abdique do referido sistema, pois de futuro poderá vir a ter problemas mecanicos se não o montar.

O equipamento é bom, o carro também e a sua ideia de o converter a gpl melhor ainda!

Cumps

[Roast]

mas em relaçao a isso da lubrificação o que acham do que o instalador falou???
verdade ou coincidencia????

Ele falou-me q isso custava 95€
ta no normal?

tenho receio de por isso e de nao fazer efeito nenhuma como ele mencionou e testou com o revendedor desse tal sistema...

[rara]

mas em relaçao a isso da lubrificação o que acham do que o instalador falou???
verdade ou coincidencia????

Ele falou-me q isso custava 95€
ta no normal?

tenho receio de por isso e de nao fazer efeito nenhuma como ele mencionou e testou com o revendedor desse tal sistema...

È só para dizer que o CVP é instalador...

[polen]

Esse carro é muito bom para G.P.L. !

[T-Sport]

(...) com deposito torico de 60lts e inspecçao incluida!!

Esse Corolla é o liftback, certo? Ou será que dá para montar um tórico desse tamanho no hatchback?


LT Lubrificator ou Flashtube recomenda-se!

[Roast]

Boas
Nao o meu é um sedan,
em relação aquela coisa das valvulas serem macias ja li em mtos sitios que dava mta barraca e o instalador disse-me q as valvulas do meu n eram macias as dos hondas e dos ford é q sim, pelo menos o q percebi..
è assim, eu quiz toyota logo a partida porque nao gosto de andar em oficinas com os carros e quanto menos problemas melhor, se vou por o kit e vai me estragar algo do carro que me pode levar mto guito pra arranjar n irei arriscar... por isso q nao quero atirar-me logo de cabeça...

agora sem quererem que apenas seja mais um com gpl em portugal mas pensando que nao quero ter problemas com o carro acham que é viavel????
eu nao ando com muitas velocidades mas por vezes gosto de abusar do redline e puxar pelo bixo sim porque este carrinho gosta é de rotaçoes altas será q ha algum inconveniente??? ou terei de mudar pra gasosa quando quero pregar o pé bem fundo???

so queria q precebecem o que tenho em mente, pk o instalador disse q nao vende kits baratos pra nao dar chatisses aconselhou-me o Brc por ser mta bom mas ao mesmo tempo prende-se a duvida daquilo das valvulas...

[migrod]

Boas
Nao o meu é um sedan,
em relação aquela coisa das valvulas serem macias ja li em mtos sitios que dava mta barraca e o instalador disse-me q as valvulas do meu n eram macias as dos hondas e dos ford é q sim, pelo menos o q percebi..
è assim, eu quiz toyota logo a partida porque nao gosto de andar em oficinas com os carros e quanto menos problemas melhor, se vou por o kit e vai me estragar algo do carro que me pode levar mto guito pra arranjar n irei arriscar... por isso q nao quero atirar-me logo de cabeça...

agora sem quererem que apenas seja mais um com gpl em portugal mas pensando que nao quero ter problemas com o carro acham que é viavel????
eu nao ando com muitas velocidades mas por vezes gosto de abusar do redline e puxar pelo bixo sim porque este carrinho gosta é de rotaçoes altas será q ha algum inconveniente??? ou terei de mudar pra gasosa quando quero pregar o pé bem fundo???

so queria q precebecem o que tenho em mente, pk o instalador disse q nao vende kits baratos pra nao dar chatisses aconselhou-me o Brc por ser mta bom mas ao mesmo tempo prende-se a duvida daquilo das valvulas...

Roast, principalmente aqui só vai encontrar quem o queira a GPL para dar bom nome ao mesmo.
Se for para instalar um kit aspirado ou para ter um Honda Vtec ou Toyota VVTi sem lubrificação adicional, mais vale continuar a andar a gasolina. (devagarinho e poucos kms)

[Roast]

e em relação ao teste q o instalador concluiu???
ninguem comenta????
é verdade ou naO?
será q o flashlube serve pra alguma coisa mesmo MESMO ???
abraços

[Roast]

Preciso de conselhos pk tenho de marcar com antecedencia pk tem um mes de espera, preciso saber mais sobre isto... alguem ajuda?????

[original]

O meu é um ano mais velho e tenho flashlube, mas aconcelho o lt (procura aqui pelo forum), o flashlube desregula-se muito facilmente (mas também nada que um pouco de cuidado em verificar a afinação, tem uma "rosca" para controlar o débito, não resolva).
O motor vvt-i tem válvulas consideradas macias... a própria marca aconcelha verificar a folga a cada 60 Mkm, com não têm afinação tem de se trocar as por outras com a espessura certa.... isto foi o peixe que me venderam quer na toyota no Porto, quer aqui e em 2 instaladores (ambos recomendaram vivamente o lubrificante) no entanto não deixaria de comprar este carro por causa disso
Tenho +- 38 Mkm a gpl e para já nada a apontar, agora cada um sabe de si

[Roast]

POis é que fico sem saber o q fazer porque uns dizem uma coisa e outros outra...
uma realidade é O gpl ta mais barato e compensa sempre mudar pra GPL mas a que ponto poderá ser viavel ou nao devido a isso das valvulas...

Outra coisa será em relação ao que voçes consideram altas rotaçoes que poderá estragar com o tempo as valvulas pk simplesmente se queremos andar depressa e com altas rotaçoes muda-se pra gasolina e pronto...
O que é pra voçes condução que provocará grande desgaste nas valvulas mesmo usando LT ??? e as rotaçoes o q é alto pra voçes ???

Ja agora qualquer instalador vender LT ??? por exemplo o de Boliqueime terá??? quanto custa??? quais o encargos que temos de ter quando temos o sistema de GPL+LT ???
abraços

[Roast]

tao pessoal ninguem diz nada???
preciso saber estas coisas o quanto antes pra se for por o gpl tenhu de marcar com antecedencia

[pds]

A única coisa que te posso dizer é que quando comprei o meu Honda, já sabia da história das válvulas macias, mas como gosto muito do carro, decidi arriscar e confiar no LT. Vamos esperar cerca de um ano para ver se fiz bem ou não