Falhas ignição a GPL

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 26 nov 2017, 00:55

Acho que foi de vez. Meti-lhe wd40 nas tubagens depois do filtro de gpl. Parece que trabalha a 2 cilindros em 2 minutos chegou às 1000 falhas de ignição. Desisto.

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 26 nov 2017, 01:37

Martinho1974 Escreveu:Acho que foi de vez. Meti-lhe wd40 nas tubagens depois do filtro de gpl. Parece que trabalha a 2 cilindros em 2 minutos chegou às 1000 falhas de ignição. Desisto.

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Existe alguma alternativa ao wd40?

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor rdd48856 » 26 nov 2017, 01:46

Resumindo, se não tinha nenhum problema no sistema GPL agora tem...

Qual era mesmo a ideia do uso do WD40?
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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 26 nov 2017, 10:02

Limpar injectores.

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor rdd48856 » 26 nov 2017, 11:43

Há produtos específicos para isso...o WD-40 foi concebido para retirar humidade e impedir que ela se forme novamente. Adicionalmente lubrifica(como qualquer óleo mineral).

Não sei se será boa ideia ir parar dentro de um motor, de qualquer forma não deve provocar danos permanentes nem nos injetores nem no motor.

Mas o instalador não testou os injetores? (O teste é simples).
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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 26 nov 2017, 12:34

rdd48856 Escreveu:Há produtos específicos para isso...o WD-40 foi concebido para retirar humidade e impedir que ela se forme novamente. Adicionalmente lubrifica(como qualquer óleo mineral).

Não sei se será boa ideia ir parar dentro de um motor, de qualquer forma não deve provocar danos permanentes nem nos injetores nem no motor.

Mas o instalador não testou os injetores? (O teste é simples).
O instalador disse que estava tudo bem, nao sei o que verificou. Só sei é que agora voltei a ter um carro somente a gasolina. A gpl está inutilizável. A vela do cilindro 2 que antes ficava preta oleosa, desde que voltei a andar a gasolina, limpou.

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 06 dez 2017, 01:04

Voltei ao instalador e após mais uma bateria de testes, resolvemos trocar injectores. Conclusão: 2 injectores avariados e como ja nao se fabrica aquele modelo, necessidade de trocar os 4. 327€ mais pobre.

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor j_verne » 06 dez 2017, 07:12

Mas ficou resolvido? Se tiver ficado, são boas notícias. Esses +- 330 euros são recuperados ao fim de +- 7000 km a GPL ;-)
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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 06 dez 2017, 08:17

j_verne Escreveu:Mas ficou resolvido? Se tiver ficado, são boas notícias. Esses +- 330 euros são recuperados ao fim de +- 7000 km a GPL ;-)
Sim, ficou resolvido! O problema como eu suspeitava de inicio era mesmo os injectores, pena é nao poder recuperar os avariados.

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor rdd48856 » 06 dez 2017, 22:44

Qual foi a marca dos injetores, já agora, para termos uma ideia da fiabilidade.
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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 07 dez 2017, 09:03

rdd48856 Escreveu:Qual foi a marca dos injetores, já agora, para termos uma ideia da fiabilidade.
O kit é da marca AG.

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor Martinho1974 » 07 dez 2017, 20:52

Martinho1974 Escreveu:
rdd48856 Escreveu:Qual foi a marca dos injetores, já agora, para termos uma ideia da fiabilidade.
O kit é da marca AG.

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Descobri esta loja, os preços sao muito bons. O rail de injectores que instalei esta a menos de metade do preço.
http://www.lpgshop.co.uk/rail-ig3-horiz ... tors-rail/

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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor j_verne » 07 dez 2017, 23:19

Isso é normal... Ainda ontem paguei 35 eur para trocarem um filtro gasoso que deve custar uns 10 eur. E foi mesmo só trocar o filtro (daqueles peça única, que é só desapertar duas abraçadeiras) :-/
j_verne
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Re: Falhas ignição a GPL

Mensagempor powerfull » 08 dez 2017, 09:25

j_verne Escreveu:Isso é normal... Ainda ontem paguei 35 eur para trocarem um filtro gasoso que deve custar uns 10 eur. E foi mesmo só trocar o filtro (daqueles peça única, que é só desapertar duas abraçadeiras) :-/
Isso era quanto pagava para me mudar o filtro na garantia, o jovem está devolta do carro 10 min., Agora faço eu custa 6€ o kit do filtro com os vedantes que nunca os tinham mudado , assisti sempre a revisão... Agora tenho stock em casa deste filtro e do que fica na eléctrovalvula.. lol daqui a 5 mil km vou voltar a trocar...

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