Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

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Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

Mensagempor fcorreia » 28 nov 2012, 01:59

Boa Noite.

Acabei de comprar uma carrinha AUDI A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv (código motor BGB) de 2005. Pretendo converter para funcionamento a GPL e dai as dúvidas.

- Como é de injecção directa, que kit usar e marca?
- Tenho preço de 2100€ para uma instalação de um kit da PRINS, mas é funcionamento com injecção indirecta. (Gastará sempre 15 a 20% de Gasolina enquanto funciona a GPL);
- Tenho algumas respostas de instaladores que estão para sair kits novos para motores com injecção directa, isto da LOVATO e BRC, mas nada de datas concretas...ainda estão para sair esses kits.
- Tenho uma resposta de um kit da Vialle para funcionar com injecção directa. (funciona 100% a GPL, não gasta gasolina), mas só me ficaram de indicar o preço em Janeiro 2013. Quem é o representante oficial da Vialle em Portugal?

Têm algumaexperiÊncia em montagens de GPL em motores de injecção directa?? Indiquem-me por favor as vossas opiniões do melhor a fazer e onde instalaram.


Obrigado companheiros a gás ;)

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Re: Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

Mensagempor PauloAns » 28 nov 2012, 10:21

A malta que percebe disso, está a chegar ao teu tópico, não tarda nada.
:D
O representante creio ser a Front Fuels
viewtopic.php?f=37&t=8657
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--GPL para iniciados : http://tinyurl.com/oahegoj --
--Quase tudo para GPL: http://tinyurl.com/mz2cxv7 --
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Re: Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

Mensagempor IvoOliveira » 28 nov 2012, 12:04

Ora cá está o 1º... :-D

Tenho uma Skoda Octavia 1.4TSI, injecção directa. O kit instalado é um Vialle LPDI, que utiliza os injectores de origem do carro, mantendo as caracteristicas originais do motor ( continua a funcionar com injecção directa ). A BRC e a Prins apresentam sistemas para "desenrrascar" a situação, visto que vão alterar as caracteristicas originais do motor.

A instalação é realizada pela FrontFuels, aconselho-te dessa forma a entrares em contacto com eles para informações mais claras.

Alguma coisa dispõe

Cumprimentos

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Re: Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

Mensagempor fcorreia » 28 nov 2012, 13:26

Obrigado pela resposta.

Tem há já algum tempo esse kit no seu Octavia? que tal?? porta-se bem a funcionar a frio, perde rendimento, n se sente??

Se não é indiscrição, quanto ficou instalar esse kit?

Vou entrar em contacto com a FrontFuels.

Muito Obrigado, não conhecia esse instalador.

Cumprimentos

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Re: Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

Mensagempor IvoOliveira » 28 nov 2012, 14:24

Tenho o kit instalado á 6 meses, e já percorri 10.000km com ele. Não há perdas de potência, existe é um aumento de consumo de GPL, mas isso é o normal em qualquer kit. A unica questão que existe é que por vezes não pega á 1ª quando o carro está frio. De resto, o carro está tal como veio de origem.

O preço do kit foi, salvo erro, 2100€ + IVA

Cumprimentos

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Re: Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

Mensagempor PEREIRA83 » 28 nov 2012, 14:44

aqui outra octavia tsi
kit instalado na front fuels desde os 6500 km. tem agora 20.000
5*

agora tb ja tens a Automaso no porto (já que é a tua zona) para instalar desses kits da VIALLE..
numa ou noutra casa ficarás bem servido!
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Re: Audi A4 Avant S-Line B7 2.0 TFSI 200cv Injecção Directa

Mensagempor skydivingpt » 29 nov 2012, 17:43

Boas,

instalei recentemente um kit para o motor TSI (equivalente ao teu , penso eu de que...),
tb analisei o kit que te referes (30% Gasolina ~ 70% GPL), mas pelas minhas contas não compensa,
face a que o actual kit (100% GPL) já esta numa fase estável e sem grandes problemas.

Caso queiras comparar, valores €€€, entre os 2 tipos de kits:
-> http://pdias.net/auto.xls
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Consumos:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/545413.html
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