apresentaçao

[tode]

ola sou o tode e sou um feliz dono de um carro a gpl da marca daewoo tacuma 1.6 com quite gpl da brc obrigado por me deixarem entra nesta vossa casa

[miguel-figueiredo]

Bem vindo tode!
Espero que aprendas muito aqui e que aprendamos todos contigo.
Um diário de bordo da tua máquina ficava a matar, força nisso!

[antonio]

Bem vindo..

[Ze Romao]

Bem vindo ao forum
Venha de lá esse diario de bordo com as respectivas fotos da máquina
De-lhe GÁS

[tila]

Olá Bom dia...Sou a Tila sou de Sintra
Comprei uma Opel astra de 96 a gasolina/Gáz, mas ja tou arrependida tenho tido imensos problemas electricos e com o gaz tb. Agora th k comprar uma sonda lambda.
Desculpem este meu desabafo, tirando isto tudo sou muito bem disposta por natureza e espero ser bem recebida por vçs.
obg

[voltinhas]

Olá Bom dia...Sou a Tila sou de Sintra
Comprei uma Opel astra de 96 a gasolina/Gáz, mas ja tou arrependida tenho tido imensos problemas electricos e com o gaz tb. Agora th k comprar uma sonda lambda.
Desculpem este meu desabafo, tirando isto tudo sou muito bem disposta por natureza e espero ser bem recebida por vçs.
obg

Bem vinda ao forum, @tila... como tb ao @tode...
Se for só a sonda lambda, não é caro, ou seja muito....

[miguel-figueiredo]

Tila, cá em casa também temos uma Opel Astra mas de 2002 e por volta dos 35 000 kms (que me lembre) também teve de trocar a sonda lambda. Isto bem antes de ter sido convertida para GPL (por volta dos 44 000kms). Vinhamos numa viagem e a luz da sonda acendeu e nunca mais saía. O meu pai foi com ela à Opel e a sonda tinha avariado e nunca mais apagava, solução: sonda lambda nova.
Não se preocupe porque de resto não deve dar grandes problemas de mecânica, a parte eléctrica é que talvez seja mais débil mas nada de preocupante (uns médios fundidos de longe a longe e pouco mais).
Se os defeitos ocorrerem a gasolina, certamente que o kit GPL vai ser afectado também. Já agora, a bateria está de boa saúde? Parece um pormenor insignificante, mas é o coração da electrónica do carro que diz estar a falhar.
Mas não se preocupe que o GPL por si não lhe vai trazer qualquer "doença" ao carro, salvo instalação ou afinações mal feitas.
A de cá de casa vai agora com 66 000kms (22 000ks a GPL) e rola perfeitamente a GPL, igual ou melhor que a gasolina e não teve nada a apontar de motor excepto essa tal sonda lambda muito antes de ser convertida.
Bons kms e em caso de qualquer sintoma passe no instalador para não andar com falhas no carro que só pioram as coisas, o instalador certamente que a irá ajudar.
P.s.: vi muito recentemente no meu instalador (quando fui lá fazer a revisão) uma astra 1.4 de 2000 (salvo erro) cuja última correia de distribuição que levou tinha sido mudada aos 318 000kms! Portanto...
Cumprimentos!

[tila]

obrigado a todos k me responderam...

[tila]

Mas tou seriamente preocupada porque vendi o meu carro k era um hunday accent k nunca me deu problemas so simplesmente gastava muita gasolina e comprei esta carrinha por ser a GPL, e ta a gastar-me igual ou mais k o meu antigo carro.
Se eu andar a gasolina nunca se vai abaixo mas kuando mudo pro gaz e assim k travo nos semaforos ela simplesmente se desliga e não se aguenta a trabalhar ao relenti.
Ja a coloquei na net á venda, tou farta.

[miguel-figueiredo]

tila, entendo o seu desespero perfeitamente mas o problema pode até ser de muito fácil resolução.
Não sei se perguntou opiniões sobre a carrinha a um mecânico ou num instalador de GPL. Só uma casa especialista em GPL lhe pode resolver o problema se for um caso de afinação, um mecânico normal não sabe resolver o problema muito provavelmente.
Pode dizer que o carro não tem conserto, pode sugerir a substituição duma data de peças e por aí fora, e nunca resolve o problema porque é preciso ligar o portátil à centralina do GPL ou no caso de ser um kit dos anteriores, também só pode ser afinado por quem sabe.
Já tem uma quilometragem de respeito (240 000kms) mas provavelmente ainda tem muito para andar e ás vezes com uns trocos resolve-se essa questão (simples afinação). As velas poderão não estar em bom estado, a borboleta suja, o filtro de GPL por trocar...
Coisas mínimas porque esse carro tem uma mecânica muito simples e com pouca coisa para avariar, ao contrário de muitos carros actuais que esses sim levam ao desespero em reparações, com valores de 3 ou até 4 dígitos de factura de reparação!

Alguma vez tinha ido fazer uma revisão ao sistema GPL desde que tem a carrinha?

[tila]

não nunca fui a lado nenhum pk comprei esta carrinha á 15 dias no máximo, e ja lhe tive k mudar o filtro pk nem a sofagem ligava seker o ar condicionado não funciona, e não sei onde encontrar aki perto de mim um técnico.

[tode]

E assim amiga tila algo me diz que o problema não esta no sistema a gás mas sim na electrónica do carro se a compraste a 15 dias deves ter uma garantia pro isso o meu conselho e levares a carrinha onde a compraste e fazer com que te a componham ou que voltem a dar o dinheiro de volta

[tode]

e assim sobre a opel acho que são bons carros e com boa tecnologia claro que no bom pano cai a nódoa eu já tive um cherv lacceti excelente carro tecnologia opel sei que houve uma versão opel astra que tinha alguns problemas de electrónica mas como eu ja te disse nada como ires onde compraste o carro e obriga-los a resolver o problema e nao tens de pagar nada por isso depois diz alguma coisa

[tode]

amigos ainda não fiz o diário de bordo pois ainda não tive tempo por isso desculpem

[tila]

E assim amiga tila algo me diz que o problema não esta no sistema a gás mas sim na electrónica do carro se a compraste a 15 dias deves ter uma garantia pro isso o meu conselho e levares a carrinha onde a compraste e fazer com que te a componham ou que voltem a dar o dinheiro de volta

O pior de tudo é k não o comprei num stand mas sim num particular k agora diz k o carro tava bom.